i m p u l s e c r e a t o r phÓrum

http://www.vg.hu/vallalatok/ipar/feltamadhat-halottaibol-a-saab-300406
remélem úgy is lesz!

Az elkövető a német Mcchip tuningcég, amely a Focus RS-t vette kezelésbe. A Volvótól származó 2,5 literes öthengeres kiváló alany a tuningolásra: csupán a motorvezérlés áthangolásával 40 lóerővel tudták növelni a teljesítményét, így a 345 lóerő és 520 Nm szabadítható az útra a gázpedál letaposásával. Ez azonban csak az olcsó első fokozat, amelyért mindössze 799 eurót, azaz valamivel több mint 200 ezer forintot kér a vállalkozás. A teljesítmény további növeléséhez már alaposabban bele kellett nyúlni a motorba, de a 401 lóerőnyi csúcsteljesítmény és a 612 Nm-es maximális nyomaték eléréséhez sem kellett a blokkhoz nyúlni. Elég volt lecserélni a szívó- és a kipufogórendszert, a gyújtógyertyákat, beépíteni egy hatékonyabb köztes hűtőt a turbó és a motor közé, és persze újraprogramozni a vezérlőelektronikát.

és ez milyen..? http://totalcar.hu/magazin/hirek/2009/12/30/leszakad_a_corvette-ek_teteje/

Az újesztendő első napján kezdődött Buenos Airesben a Dakar-rali, a világ legnehezebb autós terepversenye, amelyet már másodszor rendeznek Dél-Amerikában. A január 16-ig tartó versenyen várhatóan több mint 350 jármű autó, motor, quad és kamion - vesz részt, magyarok, akik eddig szép számmal indultak, ezúttal nem állnak rajthoz. A versenyen 14 szakaszt bonyolítanak le, a táv kilencezer kilométer, ebből 4800 a mért. Hét szakaszt Argentínában rendeznek meg, további hetet pedig Chilében. A száguldás - akárcsak a legutóbbi versenyen - az argentin fővárosban fejeződik be.

Rhys Millen világcsúcsa 2WD kategóriában a Pikes Peak Hillclimb-on, Will Roegge lencséjén keresztül.

http://vimeo.com/moogaloop.swf?clip_id=5807059&server=vimeo.com&show_title=1&show_byline=1&show_portrait=0&color=&fullscreen=1

ez engem nagyon bosszant, jovore a le mans-i 24orast hozzuk a hungaroringre, ilyen alapon.