Párom :: a kerékpárom

LacKona · **Posted:** 15:47, 02-09-2008

zakson wrote:

szarvat csak hosszú, aszfaltos túrákra ajánlom, ahol a poggyász miatt amúgy sem számít az extra súly. néha jól jön a fogás váltás. azonban az nem véletlen, hogy terepgépen sosem látsz szarvat, mert montizásnál teljesen használhatatatlan.

ergo ez is olyan kérdés, ami attól függ, h mire használod. terepre és városban (ahol nem árt, ha közel van a kezed a fékhez mindig) semmi értelme, de egy fitness vagy expedition cangán lehet. a rugós nyeregcsövet is ezeknél ajánlanám. egy profi montira semmilyen extra kiegészítő nem való. sztem.

ehh, azért nem egésszen:) ha nem rizer kormány, akkr egyenes kormányre szinte minden versenyző rak szarvat, sokkal jobban lehet vele tépni a kormányt kiállva... ezért váltható ugye rizerrerl, mert az mindig szélesebb 6-10cm-rel, így nagyobb az erőkar.

phreek: slickre pedig continentalnak van 1,5-ös gumija, ami tényleg faxa gyors, de azzal már tudni kell bringázni, különben elős padkán kuka a belső, rosszabb esetben a felni is. De azért egy 6bar-ra fel lehet küldeni és akkor azért jól használható. Viszont ha nem akarsz figyelni akkor Schwalbe Big Apple, bár asszem azért az kicsit drágaság...

LacKona · **Posted:** 15:52, 02-09-2008

conti: http://www.conti-tyres.co.uk/conticycle ... tact.shtml
schwalbe:
http://href.hu/x/6tqa

shanez · **Joined:** 18:54, 06-02-2006 **Posts:** 395

phreek wrote:

soha nem volt szarvam, nem is lesz, nem érzem szükségét. plusz még ronda is

viszont újabb kérdés: montira (trek 4500) vennék slick gumit városi közlekedéshez, merre nézelődjek? jöhet akár url, akár konkrét cím, bármi. meg javallatok is, hogy mégis milyen megfontolások mentén válasszak.

continental contact security
3500-4000/db
én ilyenre cseréltem le a terepgumikat a montin és tök jó sztem
nehezen lukad, nedves úton is megmarad stb..

kmilla · **Posted:** 15:55, 02-09-2008

phreek wrote:

soha nem volt szarvam, nem is lesz, nem érzem szükségét. plusz még ronda is

sztem szexi

a nyeregproblema pedig megmarad a fiuknak
nekunk kb. mind bejon

Juhospapa · **Posted:** 12:08, 03-09-2008

Ez a Big Apple elég szimpatikus, tavasszal lehet hogy beruházok egy párba.

zakson · **Joined:** 21:31, 17-01-2004 **Posts:** 127

nálam ő dolgozik:
http://www.winstanleysbikes.co.uk/produ ... _Road_Tyre

ez is a continental "contact" sorozat gumija, viszont ez egy elég keskeny darab. előnye, hogy SOSE volt vele defektem öt (!) év alatt, se elöl, se hátul. illetve hogy alig kopik, szinte elnyűhetetlen. hátránya, hogy vizes, poros talajon nagyon kell figyelni, h ne csusszál ki.

annyira jó gumi, hogy bár már két éve megvettem az utódját, egy 26x1,25-ös (!) panaracer pasela extra vékony külső szettet, de még nem tudtam lecserélni rá..

arra érdemes figyelni, hogy az 1.75 alatti méretekre már másféle belső kell, amit nem mindig könnyű beszerezni.

pAraZoRmaL · **Posted:** 15:29, 04-09-2008

zakson wrote:

nálam õ dolgozik:
http://www.winstanleysbikes.co.uk/produ ... _Road_Tyre

ez is a continental "contact" sorozat gumija, viszont ez egy elég keskeny darab. elõnye, hogy SOSE volt vele defektem öt (!) év alatt, se elöl, se hátul. illetve hogy alig kopik, szinte elnyûhetetlen. hátránya, hogy vizes, poros talajon nagyon kell figyelni, h ne csusszál ki.

annyira jó gumi, hogy bár már két éve megvettem az utódját, egy 26x1,25-ös (!) panaracer pasela extra vékony külsõ szettet, de még nem tudtam lecserélni rá..

arra érdemes figyelni, hogy az 1.75 alatti méretekre már másféle belsõ kell, amit nem mindig könnyû beszerezni.

nekem is ilyen gumim van (2,1) a városi kocsmabiciklimen - azzal különbséggel, h van rajta egy reflex fényvisszaverõ csík - és maximálisan bevált. ráadásul ha puhábbra fújom, akkor egész jól tompítja az útegyenetlenségeket. sztem ezért jobb a szélesebb gumi, mert nyugodtan lehet vele közlekedni, nem kell figyelni különösebben az útviszonyokra, jöhet simán egy padka, lépcsõ, galamb, etc..

a schwalbe big apple-t biztos jó választás, sztem megéri az árát.

illetve nagyon jó még a vredestein perfect moiree , ráadásul ez a gumi szép is.

torpotroh · **Joined:** 15:58, 24-07-2003 **Posts:** 3841

szerk.

torpotroh · **Joined:** 15:58, 24-07-2003 **Posts:** 3841

okés ez a continental, de nem túl elegáns egy ordas mtb-re?

SLICK KÜLSŐ UPDATE:
helyi bringaboltban az imént schwalbe silento gumit ajánlottak. jónak tűnik,
oldalán erősebb bordázat a kanyarokhoz, középen mérsékeltebb a sebességhez. vélemények, szakik?

LacKona · **Posted:** 18:41, 05-09-2008

phreek wrote:

okés ez a continental, de nem túl elegáns egy ordas mtb-re?

SLICK KÜLSŐ UPDATE:
helyi bringaboltban az imént schwalbe silento gumit ajánlottak. jónak tűnik,
oldalán erősebb bordázat a kanyarokhoz, középen mérsékeltebb a sebességhez. vélemények, szakik?

ebből a vonalból még maxxisnek vannak jó gumiai, bár árakról, tartósságról nem nagyon tudok nyilatkozni. Nekem anno MiMo/TT-m volt, azokat nem lehetett elkoptatni...
oriflamme

http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/Oriflamme.aspx
High roller SS

http://www.maxxis.com/Bicycle/Mountain/ ... er-SS.aspx

Matykó · **Joined:** 20:16, 06-12-2003 **Posts:** 1373

azok a maxxisok nem street gumik?
mármint városiban 2.0-nál vastagabb
gumi nincs (tekintve hogy tök felesleges)
[persze a cruiser-es ballonos gumik nyilvám kivételek]

a schwalbe silento is elég jó választás

zakson · **Joined:** 21:31, 17-01-2004 **Posts:** 127

phreek wrote:

ez tuti jó, inkább kicsit túrás - sztem ne foszd meg magad egy igazi slick gumi örömeitől! bár hosszú az élet, ki lehet próbálni sok mindent.

viszont azok a maxxisok terep gumik marathonozoknak, városba sztem nem valók.

LacKona · **Posted:** 11:53, 06-09-2008

Matykó wrote:

azok a maxxisok nem street gumik?
mármint városiban 2.0-nál vastagabb
gumi nincs (tekintve hogy tök felesleges)
[persze a cruiser-es ballonos gumik nyilvám kivételek]

a schwalbe silento is elég jó választás

jah, sry, high roller tényleg elég streetes 2,35el...=/ orflamme viszont nem, bár valszeg elég kopós...fene tudja, azért az 530g és 120TPI jól hangzik.
Silento biztos tök jó, de részemről 730g-os :shock:

semi-slick...(és az még csak az 1,75-ös...ehh), szóval én ezért az egyért nem venném azt. Ez inkább ilyen tandemes családot és fél házat a bringára pakoljuk és akkor sem robban fel a gumi című történet.

(Silento II puncture protection-ös adatokat írtam, mert csak azt találtam hirtelen, de gondolom nem állok messze a valóságtól. Jah, és még a 2,35ös "street" gumi is könnyebb nála...)

torpotroh · **Joined:** 15:58, 24-07-2003 **Posts:** 3841

egyelőre még nem vagyok élsportoló, nem agyalok azon, hogy mikor hány centivel toldhatom meg a teljesítményemet, így ezek a súlykülönbségek engem rettentően hidegen hagynak

nekem annyi a lényeg, hogy ne legyek olyan lassú aszfalton, mint egy öszvér. ( persze nem mondom, hogy a bontrageremmel ne száguldozgatnék, amennyire tudok

)

marsa · **Posted:** 12:51, 06-09-2008

phreek wrote:

egyelőre még nem vagyok élsportoló, így ezek a súlykülönbségek engem rettentően hidegen hagynak

nekem annyi a lényeg, hogy ne legyek olyan lassú aszfalton, mint egy öszvér. ( persze nem mondom, hogy a bontrageremmel ne száguldozgatnék, amennyire tudok

)

ezért ajánlom a Rubenát, olcsóbb mint a többi, és simán jó hétköznapi felhasználásra

zakson · **Joined:** 21:31, 17-01-2004 **Posts:** 127

phreek wrote:

nekem annyi a lényeg, hogy ne legyek olyan lassú aszfalton, mint egy öszvér.

figyi, ha a fő szempontod a könnyű tekerhetőség, és a relativ gyorsaság, akkor semmiképp ne vegyél 1,75-nél vastagabb külsőt. semmiképpen. még sztem az is túlzás (nézd meg a futárok töbsége mivel jár, 1,2-1,5), de kezdetnek nem rossz, megszokni, ha kicsit tartasz a megváltozó menettulajdonságok miatt.

a gumi súlyáról csak annyit, h állítólag az egész bicikli súlyát a kerék felnijánek és a külső gumi súlya határozza meg legjobban, ez az un. gördülő súly. ez tipikusan az, amitől nem lesz könnyebb felcipelni a lépcsőházban, de amit a legjobban érzel a manőverezés közben.

torpotroh · **Joined:** 15:58, 24-07-2003 **Posts:** 3841

a gondolatmenetem most már kezd váltani arra, hogy talán nem a montimmal kéne trükközni, hanem egyszerűen beruházni egy occsó trekking/outi/fitnesz bringára. mondjuk egy ilyen csinibabára: http://piacter.bikemag.hu/showproduct.p ... 984&cat=72

PS.: zakson, válrozó menettulajdonságok miatt nem aggódom. anno egy sportosabb trekkingről váltottam montira, de kb 3 nap alatt megszoktam, pár héten belül pedig az addigi átlagsebességemet is megközelítettem..

marsa · **Posted:** 11:57, 10-09-2008

azonnal megvenni :!:

pAraZoRmaL · **Posted:** 12:02, 10-09-2008

phreek wrote:

a gondolatmenetem most már kezd váltani arra, hogy talán nem a montimmal kéne trükközni, hanem egyszerûen beruházni egy occsó trekking/outi/fitnesz bringára. mondjuk egy ilyen csinibabára: http://piacter.bikemag.hu/showproduct.p ... 984&cat=72

szép ez a bringa. egy ilyesfajtát szeretnék építeni jövõre.

mondjuk a gumicsere és alkalmasint egy sárhányó felszerelése nem túl nagy trükközés..

torpotroh · **Joined:** 15:58, 24-07-2003 **Posts:** 3841

sárhányó? nem, nem, soha.
eső idején kibírom a bkv-t is

PS.: másfél évvel ezelőtti CM-en, amikor összefutottunk, nem neked volt egy rószaszínes jellegű puch-od?

i m p u l s e c r e a t o r phÓrum

Párom :: a kerékpárom

Who is online